Навигатор гармин как выбрать

Многочисленный ассортимент продукции Garmin четко структурирован и имеет довольно точную адресацию в зависимости от условий эксплуатации того или иного прибора. В этой «иерархии» есть навигаторы универсально-туристического назначения, приборы для автомобилистов и мотоциклистов, есть серия «река- море» и «авиационная», гаджеты для спорта и занятий фитнесом.

Нас, владельцев внедорожников и любителей автомобильных путешествий, обычно интересуют два первых сегмента. И чем «активнее и внедорожнее» наши увлечения, тем большим предпочтением пользуются универсальные спутниковые навигаторы, а не специальные автомобильные, рассчитанные, в основном, на «гражданских» потребителей.

Благодаря повышенному уровню защищенности и возможности использовать альтернативную картографию, «туристы» более востребованы в условиях дальних экспедиций, которые относятся к разряду спортивных путешествий. Или во время комбинированных походов, когда после этапа доезда их участники пересаживаются на снегоходы, в лодки (те же рыболовы) или совершают пеший рейд, забирая навигатор с собой – такие тоже есть. Впрочем, внедорожный имидж нас тоже к чему-то обязывает, и порой в угоду неким надуманным принципам мы оказываемся в плену собственных заблуждений.

СЛОМАТЬ СТЕРЕОТИПЫ

Один из устоявшихся «постулатов» гласит, что все оборудование «правильного путешественника» должно быть защищенным. И часы, и телефон, и планшет, и фото-видео- камера. Само собой – и навигатор. Я хоть и не «украшаю» свой автомобиль множеством «покатушечных» наклеек в стиле а-ля Дакар, однако все перечисленные выше гаджеты у меня действительно с повышенной степенью «бронебойности». И навигатором я пользуюсь универсальным – Montana 650t, гоняю его «в хвост и в гриву» и по городу в «обычной» жизни, и по «пампасам», а также беру с собой во все командировки, независимо от дальности поездки и вида транспорта.

Однако в последнее время я стал часто ловить себя на мысли, что, используя только этот прибор, я постоянно оказываюсь в чем-то обделенным. Нет связи со смартфоном, чтобы ответить на звонок или прочитать письмо, нет режима hands free, нет оперативной информации о пробках и происшествиях на дорогах, так нужной подчас в мегаполисе. А вот в навигаторе у моей соседки-блондинки, которая никогда не слышала о GPS или ГЛОНАСС, которая не знает, что такое координаты, такие возможности есть. Села за руль, назвала вслух адрес, и умная «коробочка» с учетом реальной дорожной обстановки проложила ей маршрут. Я же со своей «Монтаной» рядом с ней выгляжу каким-то дремучим партизаном, заблудившимся во времени и случайно вышедшим из лесу за солью.

Некоторое время назад я тестировал навигаторы Garmin только появившейся тогда линейки Nuvi: принципиального отторжения они не вызвали, но личные приоритеты (и имидж, конечно) в тот момент были сильно смещены в сторону экспедиционных приборов (для себя тогда я взял Oregon). Может быть, стоит еще раз попытаться переосмыслить критерии выбора оборудования? Тем более, что к этому подталкивает и явно наметившиеся сейчас тенденции в современном автотуризме. Подчеркну – не среди малочисленной группы экстремалов-спортсменов, у них свои принципы, а именно в массовом туризме, основная задача которого – просто увидеть мир, показать его детям и не устанавливать при этом никаких рекордов. И для этой цели не нужны ни 37-е колеса, ни брутальные бамперы.

Да и тип автомобиля по большому счету тоже не важен – путешествовать можно на любом. Трясешься, бывало, четверо суток на «мудовой» резине, заберешься в самый дальний угол Устюрта, гордый такой въезжаешь на главную улицу единственного в округе на 200 км кишлака, а его жители… спокойно передвигаются на обычных «Жигулях». Нередки подтверждения тому и в нашем журнале. Вспомните, например, «Запорожец» на перевале Дятлова или зимнюю поездку в Нарьян- Мар на «Ягуарах». Надо только почаще «включать голову». К тому же, как бы нам этого не хотелось, но надвигается эра кроссоверов. И отказываться от благ человечества, которые дают современные автомобильные навигаторы, было бы глупо.

С этими мыслями я и обратился в компанию «Навиком» – официальному дистрибьютору Garmin в России, дабы поближе познакомиться с новинками марки, в частности, с появившимися месяц назад на нашем рынке автомобильными навигаторами Drive.

СЕМЕРО УМНЫХ

В первом «колене» новой линейки Garmin Drive семь приборов. Все они умеют вовремя предупреждать о приближающихся поворотах, железнодорожных переездах и специальных знаках на дорогах, о камерах (и их муляжах), которые фиксируют проезд на запрещающий сигнал светофора и нарушения скоростного режима. Они могут выдавать информацию о трафике и заторах на дорогах, предлагая варианты объезда. А во время длительных поездок укажут водителю на необходимость отдохнуть и подскажут ближайшие удобные для остановки места.

Базовая модель семейства, она, собственно, и дала ему имя, называется Drive. Таких версий три, отличающихся диагоналями экранов: 4, 5 и 6 дюймов. Цены, соответственно, 11 451 руб., 13 981 руб., 16 854 руб. (здесь и далее информация с сайта garmin. ru на середину апреля 2016 года, везде комплектация LMT). Во всех предзагружена картография City Navigator Russia NT. Есть синхронизация с сервисом Foursquare, в котором отмечены миллионы (действительно миллионы!) популярных объектов по всему миру: рестораны, музеи, театры и все-все остальное. С помощью функции Easy Route Shaping предложенный маршрут можно легко изменять касанием сенсорного экрана.

К возможностям «младших братьев» в Garmin Drive Smart добавлено голосовое управление и протокол обмена Bluetooth. При сопряжении со смартфоном навигатор получает обновленные данные о трафике в режиме реального времени, на экран выводятся оповещения о вызовах, текстовые сообщения и информация от приложений. Поддерживаются любые мобильные ОС. Версии Smart выпускаются с экранами в 5 и 6 дюймов. Цены 19 236 руб. и 22 449 руб.

Garmin Drive Assist (32 001 руб.). По сути это тот же Drive Smart, в который встроили видеорегистратор, записывающий изображение на карту памяти microSD. Плюс несколько эксклюзивных функций. Forward Collision предупреждает об опасном сближении с другим автомобилем в попутном направлении. Lane Departure Warning – о съезде с полосы движения. Go напомнит задремавшему в пробке или на светофоре водителю, что поток начал движение. А в конце маршрута экран переключается с карты на реальную картинку местности, полученную от камеры, на которой конечная точка отмечается стрелками – удобно! Диагональ экрана «помощника» – 5 дюймов.

Топовая модель – Garmin Drive Luxe (37 261 руб.). Диагональ экрана 5 дюймов, от аналогичного по начинке и возможностям Smart она отличается только металлическим корпусом и магнитным креплением.

В коробочных наборах со всеми навигаторами идут провода питания от «прикуривателя» и кронштейны с присосками на стекло. Комплектация LMT дополнительно включает антенну для приема данных трафика Lifetime Traffic. В приборы штатно загружены карты с покрытием по всей России (бесплатное обновление). Опционально к линейке Drive можно подключить беспроводную камеру движения задним ходом Garmin BC 30 и первую в мире «автомобильную видеоняню» Garmin babyCam.

«А ДОРОГУ ПОКАЖЕШЬ?»

Итак, передо мной два прибора: Drive Luxe и Drive Smart 50. Они еще из предсерийной партии, поэтому у первого вместо магнитного крепления на «спине» выпирает гнездо под пластиковую шаровую головку. В продажу пойдут действительно элегантные приборы. Кстати, не знаю, будут ли «люксы» комплектоваться футлярами, кожаными чехла- ми или хотя бы бархатными мешочками – к такой приятной вещи, даже если она в салоне внедорожника, просится красивая упаковка.

Внешний осмотр. Сборка приборов полностью соответствуют уровню бренда. Идеально «плотные» корпусы, нет даже намека на «скрипы» их частей. Монолит! Экраны оконтурены тонкой, миллиметровой ширины рамкой (это часть выступающего корпуса, у Luxe он, напомню, металлический), над плоскостью стекла бортик возвышается примерно на полмиллиметра. Если положить навигатор на стол «лицом» вниз, то экран не поцарапается. Спереди миниатюрное отверстие микрофона для голосового управления. Сзади кнопки включения. Аккумуляторы встроенные, никаких отсеков или съемных крышек нет, самостоятельная замена не предусмотрена. Внешнее питание к обоим приборам подводится через разъемы мини-USB, но для синхронизации с компьютером у Luxe есть еще и микро-USB. Почему нет унификации? Вопрос на засыпку знатокам «Что, где, когда?» и инженерам Garmin…

Для карт памяти предусмотрены внешние гнезда без каких-либо заглушек. У Smart оно сбоку, а у Luxe снизу. Может быть это и надежно, но я бы заклеил их скотчем от греха подальше. Да и пыли в эти отверстия насосет достаточно. На сайте Garmin объем внутренней памяти приборов не указан, но после подключения Luxe к компьютеру стало понятно, что она составляет 3.5 Гб. Софт и установленная по умолчанию «вся Россия» занимают 2.7 Гб. На первое время достаточно, но внешняя карта памяти может понадобиться, если возникнет необходимость установки дополнительной картографии.

Нажимаю на кнопку включения.
Для сравнения – моя любимая Montana грузится раза в три дольше. Правда, там и карт больше, много треков и фото, но современный процессор все равно шустрее. Активная часть экрана (она действительно ровно 5 дюймов, или 128 мм) чуть меньше площади передней поверхности. Справа и слева черные маски шириной по 10 мм, сверху и снизу – по 5 мм. Появляется традиционное предупреждение, чтобы водитель не отвлекался от дороги – соглашаюсь и попадаю на главную страницу. Большие иконки «Куда» и «Карта», понизу и чуть мельче: «Приложения», «Громкость», «Настройки» и «Стоп» (пассивная, пока не задан маршрут). Все настолько интуитивно просто, если не сказать элементарно, что даже не интересно! Есть у меня на планшете одна популярная навигационная программа с аналогичными задачами, ею все московские таксисты пользуются, так вот ее интерфейс на два порядка запутаннее.

Касаюсь иконки «Куда». Цель поездки можно задать по адресу, по координатам (в любом выбранном формате) или просто, ткнув пальцев в карту. Расчет пути протяженностью в 50 км занял примерно 5 – 7 секунд, на 500 км – раза в два дольше. При этом выдаются еще и его варианты. Маршрут можно легко корректировать заранее или на ходу. Включить, например, по дороге в Тверь посещение музея Блока в Тараканово. Для этого надо найти на карте нужное место, «раздвигая» ее пальцами (можно менять масштаб и нажимая на виртуальные кнопки), и прикоснуться к желаемой точке. Маршрут будет пересчитан. Экран, кстати, идеально откалиброван, управление очень точное. А положение приборов можно менять, выбирая горизонтальную или вертикальную ориентацию, кому как привычнее.

Работа с точками. Их можно вводить любым описанным выше способом и затем сохранить либо залить одним файлом в формате GPX в одноименную папку в «корне» прибора. Для проверки я так поступил с файлом точек всех геокешерских тайников Тверской области – работает. Жаль, что не выводится сопутствующая информация о тайниках, но это прерогатива туристических навигаторов.

Любопытная функция – голосовое управление. Я же перед соседкой (помните, упоминал о ней) должен покрасоваться. Но не задалось. «Примочка» работает, но если по-честному, то до «О’кей, Гугль» ей еще далеко. На мой взгляд, это пока игрушка. Большая часть слов распознается с ошибкой. Хорошая реакция лишь на короткие фразы управления вроде «вперед», «назад» и т.д. Однако, для чистоты опытов, надо будет как-нибудь протестировать ее на серийной модели, а не на «сэмплах». Еще проверил, как Drive Luxe работает в связке со смартфоном на «Андроиде»: тут никаких особенностей кроме удобств не выявлено.

ГЛАЗ НА ЗАТЫЛКЕ

Попробовал я и совместную работу Drive Smart 50 с babyCam. Сама камера представляет собой небольшую обтекаемую коробочку с объективом и съемной крышкой батарейного отсека на два элемента типа АА. Никаких кнопок на ней нет. Через разъем мини-USB ее можно запитать от бортового прикуривателя. В комплекте с камерой идет удобный кронштейн, который крепится на стойке подголовника переднего или заднего сиденья в зависимости от того, в какую сторону развернуто детское кресло. К навигатору можно подключить до четырех таких «глаз» (в том числе и специальную камеру заднего обзора Garmin BC 30 с парковочными линиями). Дальность действия – до 3 метров.

Была поначалу мысль поэкспериментировать по-джиперски и поставить «всевидящее око» где-нибудь в районе лебедки. Даже режим «ночного видения» есть! Но покрутил камеру в руках, подумал-подумал и от этой затеи отказался – слишком нежная она для таких опытов и место ее только в салоне. Подключение же прошло успешно. Для этого нужно заменить штатный кабель питания навигатора на тот, который поставляется с babyCam – на нем смонтирован блок приема сигнала. А вот качество картинки огорчило. Вроде и изображение не дергается и не разбивается на пиксели при быстром перемещении объекта, но его цветопередача оставляет желать много лучшего. Вывод – устройство работоспособное, но его назначение очень узкое – исключительно для наблюдения за детьми в машине. Еще один минус – явно завышенная цена (25 679 руб.). С помощью обычного смартфона и простой китайской камеры с Wi-Fi можно организовать систему наблюдения более качественную и в 4 раза дешевле. Еще и записывать изображение можно будет в режиме регистра- тора. Хотя… я расскажу, пожалуй, о babyCam своей соседке – ей точно понравится!

ГДЕ УМ, ТАМ И ТОЛК

Несмотря на мою приверженность к «честным» внедорожникам и соответствующим навигаторам, новые «кроссоверные» устройства Garmin оставили приятное впечатление. Любая из моделей Drive будет по достоинству оценена и найдет своего потребителя. Чем толще кошелек, тем более «навороченный» прибор вы сможете себе позволить. Не более «продвинутый» в плане навигации – тут они все одинаково хороши, а с расширенным функционалом. Если же вам не нужны какие-то опции, как у Drive Assist, например, то и не стоит за них переплачивать. Когда есть выбор – это всегда хорошо.

Кому такие навигаторы можно адресовать? В первую очередь всем, кто много передвигается по городу, конечно. Наличие «пробочных» сервисов, грамотные навигационные подсказки, удобный интерфейс, огромная база POI – это не только удобно и экономит время, но и способствует безопасности движения. Пригодится линейка Drive и в дальних поездках. Ведь все путешествия, так или иначе, большей частью проходят по дорогам. Они могут быть хорошими автобанами, не очень хорошими провинциальными грейдерами, разбитыми грунтовками и откровенно плохими лесовозными. Но все-таки это дороги. И эти навигаторы их обязательно «увидят и покажут». И дело тут даже не в «умном железе», а в картографии, которая в нем находится.
Степень ее подробности и качество постоянно совершенствуются. Но только не забывайте обновлять карты! Имея интернет, сделать это совсем несложно. Заходите на сайт garmin.ru, скачиваете и устанавливаете программу Garmin Express и подключаете к USB-порту компьютера свой навигатор. Если уже есть свежая версия его прошивки или вышел очередной релиз карт – вам будет предложено их установить. Все быстро и бесплатно.

А что делать, если вы все-таки оказались в таких местах, которых нет на картах? В принципе такое возможно даже на «стоковом» кроссовере. Например, на унесенном в открытое море пароме. Выставляйте алгоритм создания маршрута «напрямик». Маршрутизация, понятно, работать не будет, но направление к берегу, расстояние до него и масштаб проблемы сразу будут ясны. А когда в баке кончится топливо и мотор заглохнет, навигатор проработает еще примерно час на автономном питании. Но, надеюсь, ничего подобного не случится – эти приборы для такого экстрима просто не предназначены.

…А особенно из новой линейки мне понравилась модель Garmin Drive Smart 50. За удобный интерфейс, за отличное сочетание цена- качество, ну и за ум, конечно. Для краеведческих семейных поездок с элементами «аутдора» – то, что надо!

«Материал выходил в майском номере журнала «Полный привод 4х4″. Публикуется с разрешения редакции. Автор: Сергей Груздев».

Источник

Рейтинг лучших туристических gps- навигаторов garmin 2020

Устали от компаса – обратите внимание на навигаторы Гармин для охоты и рыбалки. Устройства помогут сориентироваться в незнакомой местности, запомнят дорогу домой, проложат путь к нужному месту и отметят на карте интересные объекты. Ознакомьтесь с рейтингом навигаторов Garmin, где указаны преимущества и недостатки каждой модели.

Garmin eTrex 10

Основная направленность устройства – рыбалка. Покупатели отмечают удобный джойстик и простое управление. Прибор отличается крепкой сборкой.

Стоит навигатор 8 тысяч рублей. Из недостатков пользователи отмечают отсутствие случайных нажатий на клавиши. Некоторые владельцы недовольны размером экрана в 2.2 дюйма.

Garmin eTrex 20

Это улучшенная версия линейки еТрекс, где разработчики устранили почти все недоработки. Главное преимущество – отсутствие торможения системы. eTrex 20 защищен по четырем параметрам – удары, вода, пыль и мороз, что особо порадовало любителей зимней рыбалки.

Существенный недостаток касается отсутствия блокировки. Пользователи жалуются на то, что прибор самостоятельно отключается и включается в кармане, активирует работу опций и пр. Если хотите избежать проблемы, купите специальный чехол от Гармин.

Обзор туристического навигатора Garmin GPSMAP 66st

Garmin GPSMAP 64ST

Главная особенность модели – поддержка синхронизации с нагрудным и нательным пульсометром, велосипедными датчиками и прочими измерителями. Направленность универсальна.

Навигатор GPSmap 64st поддерживает функционал ANT+, а бонусом для новичков является простое управление. Единственный недостаток – низкое разрешение экрана. Для навигатора за 23 000 рублей это существенный минус.

Garmin Oregon 650

Из недоработок пользователи отмечают плохую видимость информации на солнце. Весомый минус – отсутствие защиты от ударов при цене в 30 тысяч рублей.

Garmin Fenix 2

Навигатор представляет собой устройство, аналогичное смарт часам, но с более узким функционалом. Одно из главных преимуществ – встроенный модуль блютуз. Прибор поддерживает технологию ANT+. Все это указывает на полноценную работу со смартфонами, велосипедными и беговыми датчиками и прочими мобильными устройствами.

Из минусов отметим лишь то, что аккумулятор работает меньше остальных моделей. Также аппарат оснащен монохромной матрицей, что для цены в 40 тысяч рублей странно.

Garmin Montana 650T

По цене прибор относится к средней ценовой категории, и технические характеристики аппарата полностью этому соответствуют. Антенна улучшена, поэтому сигналы со спутников улавливаются беспроблемно. Расширьте память с помощью карты памяти.

Навигатор Garmin eTrex 20 – обзор с отзывами

Из преимуществ выделяется цветной сенсорный дисплей диагональю 4 дюйма, 3-осевой компас и перезаряжаемый аккумулятор. Батарея функционирует 16 часов без перерыва, после чего требуется подзарядка. В модели Montana 650T имеется камеры на 5 Мп.

Garmin Alpha 100 с ошейником TT15

Охотничья направленность устройства повлияла на функционал. Главный плюс – наличие ошейника для собаки. Пользователь всегда видит, куда идет животное, т.к… на экране отображается траектория движения.

Недостатков пользователи не отмечают. Зато владельцы довольны наличием барометра и компаса, а также перезаряжаемого литий-ионного аккумулятора.

Garmin GPS 72H

Как бонус для охотников и рыболовов – наличие специального календаря. Сюда пользователи заносят данные о походах в лес, времени восхода и захода солнца, луны и пр.

Garmin Foretrex 401

Ценой в 14 000 рублей, устройство отличается портативностью и лаконичностью функционала. Производитель оставил только самые нужные опции.

Водонепроницаемость полноценная, работает Foretrex 401 на сменных батарейках около 17 часов (зависит от условий пользования). Монохромный экран 100 × 64 пикселей экономит заряд.

Обзор навигатора Garmin GPSMap 64 ST

Garmin Epix

Устройство тоже является упрощенным аналогом умных часов. Направленность универсальна, т.е. навигатор можно брать с собой на рыбалку, охоту или в туристический поход. Синхронизация с мобильными платформами не ограничена.

Поддерживаются уведомления со смартфона – СМС, звонки, социальные сети, почта и пр. Сенсорный экран диагональю 1.4 дюйма отображает четкую картинку за счет разрешения 205 × 148 пикселей. Навигационная система улавливает сигналы GPS и ГЛОНАСС, имеется модуль Bluetooth.

Garmin GPSMAP 276Cx

Функционал навигатора подогнан специально под рыбалку и охоту. Прибор запоминает звериные и рыбные места, различает виды животных и помогает найти добычу.

Имеется перезаряжаемый аккумулятор, но функционировать GPSMAP 276Cx может и на сменных батарейках. Монолитный корпус защищен от воды и ударов, предусмотрена загрузка дополнительных карт. Имеется поддержка модулей Bluetooth и Wi-Fi.

Заключение

Из представленных моделей навигаторов Garmin трудно выбрать лучшую. Каждый образец характеризуется своими особенностями. При выборе руководствуйтесь дальнейшим применением. Например, навигатор для рыбалки должен иметь мощную защиту от воды, а для охотничьих устройств важно наличие детализированных лесных карт и т.д.

Видеообзор

Выбираем GPS-навигатор для туризма | Блог | Клуб DNS

Туристический GPS-навигатор – новомодный гаджет или необходимость? Да, наши дедушки и бабушки отлично обходились и без него. Да и сейчас можно встретить туристов «старой закалки», которые отправляясь в поход, берут собой компас и бумажную карту.

Но технический прогресс не стоит на месте, и таких любителей развернуть бумажную «простыню» становится все меньше. Даже самый закоренелый консерватор в какой-то момент приходит к мысли, что GPS в походе – это необходимость.

GPS-навигатор решает ряд задач:

Сегодня мы выясним, на что нужно обращать внимание при покупке GPS-навигатора для пешеходного или велотуризма.

Смартфон или навигатор?

Телекоммуникационная сфера развивается стремительно и сейчас во всех смартфонах есть поддержка GPS. Помимо этого появляется все больше навигационного софта, которые позволяют мобильному устройству выполнять все вышеперечисленные функции. Именно поэтому многие начинающие туристы ставят под вопросом покупку GPS-навигатора, ведь можно сэкономить, «прокачав» свой смартфон.

Помните, что в сложных условиях скорость и точность позиционирования смартфонов стремятся к нулю.

Это может происходить в условиях с низкой облачностью, при сильном снегопаде или дожде, а также в местах с плохим приемом сигнала (глубокие ущелья, овраги, густой лес и т.д.).

В сложные и длительные походы по малонаселенной местности лучше брать туристический навигатор, т.к. он:

• имеет впечатляющий запас «живучести». Обычные смартфоны не предназначены для сложных условий эксплуатации. Мороз, дождь, солнце, песок, грязь, падение на камни или асфальт – все это с легкостью выведет устройство из строя, а о навигации в таком случае можно забыть.

• имеет сменные элементы питания. Достаточно рассчитать достаточное число батареек на весь маршрут и можно не беспокоиться о том, что устройство разрядится в самый неподходящий момент.

• разработан специально для определения местоположения. Пользоваться им удобнее, чем любым смартфоном, который сочетает в себе большое количество функций.

Конечно, смартфоны тоже имеют ряд привлекательных качеств. Звонки, чтение любимых книг, прослушивание музыки и постинг фото выгодно выделяют его. Но он не обеспечивает необходимой надежности и автономности, что выгодно отличает GPS-навигатор.

Прочность, надежность и защищённость от внешних воздействий

Поход – мероприятие, в котором особую роль играет надежность техники, так что выбирайте устройства в водонепроницаемом и ударопрочном корпусе.

Многие производители стараются наделить навигатор множеством дополнительных мультимедийных функций (диктофон, просмотр изображений и фото), большим сенсорным экраном, мощным процессором и т.д. Все это значительно увеличивает «аппетиты» устройства.

При покупке выбирайте оптимальный вариант, в котором поддерживается разумный компромисс между начинкой и временем автономной работы навигатора. Хороший навигатор при правильной эксплуатации работает 2-3 дня на одном комплекте батареек.

Карты

Во втором случае важно понять, если ли возможность закачать и использовать пользовательские карты.

Если производителем заблокирована это возможность, то готовьтесь к дополнительным тратам – придется раскошелится на фирменные карты, ценник на которые может превышать стоимость самого навигатора.

Обратите внимание на поддержку устройством системы ГЛОНАСС. Это российский аналог мировой системы глобального позиционирования (GPS).

• Охват всей поверхности земного шара (она глобальная).

• Основные задачи — навигация и позиционирование. Иными словами она позволяет определять местоположение любого объекта и время с максимально возможной точностью.

• Система использует сигналы одновременно с нескольких спутников.

Загрузка пробок

Планируете частые велозабеги или предпочитаете добираться до стоянки на авто? Тогда выбирайте навигаторы с функцией загрузки пробок. Вы будете знать о заторах на дорогах, сможете скорректировать свой маршрут и сэкономить нервы и время.

Совместимость с ПК и другими устройствами

Планируете готовить маршруты на компьютере и после похода хотите выгружать туда треки? Убедитесь, чтобы навигатор имел необходимые интерфейсы.

Не забывайте и об упрощающих работу с навигатором системах:

• Интерфейс передачи данных Bluetooth, который позволяет выполнять беспроводную передачу данными между устройствами, находящимися на небольшом расстоянии. Это удобно, если нужно отправить точки маршрута или треки.

• Интерфейс подключения к точкам доступа Wi-Fi. Можно с легкостью подключиться к сети интернет для обмена данными, закачки карт и т.д.

Используя эту систему, можно обмениваться треками, фотографиями или координатами прямо на маршруте. Кроме этого можно синхронизироваться с другими устройствами — фитнес-датчиками, смартфоном и т.д.

В случае включенной опции синхронизации все данные с навигатора будут сохранены в памяти смартфона.

Если навигатор будет утерян, утоплен или просто поврежден, то со смартфона можно будет посмотреть всю необходимую информацию.

Дизайн, удобство, управление

Обращайте внимание и на разрешение экрана. Как и в привычных смартфонах, разрешение указывает число точек по всей матрице экрана и влияет на качество получаемой картинки.

Серьёзные навигаторы, которые подходят для экстремальных условий эксплуатации — кнопочные. Такие устройства стабильно работают там, где сенсор бесполезен или неудобен. Классическим кнопкам не страшны морозы, их можно нажимать в перчатках или вовсе в рукавицах. А самое главное, что даже при повреждении экрана устройство остается работоспособным.

Многие производители предлагают навигаторы с сенсорным экраном. Он может быть резистивным или емкостным. Первый тип экранов воспринимает прикосновения в перчатках, а второй – только пальцами. Такие устройства просты и привычны в работе, ведь они схожи со смартфонами.

Но помните, что при низких температурах сенсор ведет себя некорректно. Так что для серьезных путешествий, таких как подъем на Эльбрус в непогоду – выбирайте кнопочные модели.

А если планируете летние походы, поездки на рыбалку или охоту – сенсорные модели оптимальный вариант.

Технические характеристики

Дополнительные опции

• различными креплениями. Большинство туристов носят навигатор на шее или в кармане. Но возможны и другие крепления: на мотоцикл, велосипед, снегоход, квадроцикл;

• Hands-Free. Эта опция позволяет пользоваться навигатором с помощью гарнитуры и минимизирует риск попадания в сложные ситуации на дорогах из-за отвлечения от вождения;

• радар-детектором и т.д.

При выборе туристического навигатора определитесь, какие из этих опций действительно понадобятся в процессе эксплуатации. Дело в том, что навороченные модели стоят дороже и зачастую нет смысла переплачивать за то, что вы не будете использовать. Сосредоточьтесь на том, чтобы GPS-навигатор выполнял своё основное предназначение и удобно «лежал» в руке.

Ценовой вопрос

Как и любые современные гаджеты, туристические навигаторы представлены в широком ценовом диапазоне. Например, потратив:

• от 7 000 до 15 000 рублей вы получите надежные и практичные устройства из базовой линейки с минимумом «наворотов». Они имеют прочный водонепроницаемый корпус, который надежно защищает навигатор от дождя и пыли. Как правило, они имеют двухцветный дисплей с диагональю 2,2 дюйма.

• от 15 000 до 25 000 рублей вы сможете купить верного спутника для туристических походов. Небольшой вес, водонепроницаемость и прочный корпус делают такие устройства отличным выбором для туристов, охотников и рыболовов.

Многие устройства имеют USB-кабель для подключения к ПК. Экран с диагональю от 2.2 до 2.6 дюймов отлично отображает карты. Для дополнительного удобства предусмотрен разъем для mini-USB, модуль Bluetooth и слот для microSD-карт.

• от 25 000 рублей и более вы получите многофункциональные туристические навигаторы, которые могут работать от батарей АА и от идущего в комплекте аккумуляторного блока.

Хорошая цифровая камера с геопривязкой может быть дополнена вспышкой для получения максимально четких снимков. Кстати, вспышка может использоваться и в качестве фонаря или для подачи сигналов SOS.

В таких устройствах есть геокэшинг, профили занятий для охоты, пешего туризма, велоспорта и т.д.

Удачных покупок и увлекательных походов!

Туристические навигаторы Garmin. Актуальная линейка 2014г

Навигаторы имеют множество применений, в данной статье рассмотрены туристические устройства компании Garmin. Важно, чтобы подобные аппараты были максимально защищены от внешних воздействий, так как нередко активный отдых вдали от города подразумевает пребывание в экстремальных условиях.

Должны исправно принимать спутниковый сигнал даже в условиях густого леса и могли работать на протяжении многих часов в отрыве от цивилизации, используя лишь типичные сменные аккумуляторы.

Нередко в таких навигаторах используется множество датчиков, дающих дополнительные возможности для туриста; для удобства они представлены ниже в таблице с краткими характеристиками всех моделей.

GPSMAP 62	GPSMAP 62s	GPSMAP 62stc	GPSMAP 64	GPSMAP 64ST
ГЛОНАСС	Нет	Нет	Нет	Да	Да
Дисплей	TFT 2.6″	TFT 2.6″	TFT 2.6″	TFT 2.6″	TFT 2.6″
Тип батареи	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA
Компас	Нет	Да	Да	Нет	Да
Альтиметр	Нет	Да	Да	Нет	Да
Камера	Нет	Нет	Да	Нет	Нет

GPSMAP 78	GPSMAP 78s	eTrex 10	eTrex 20	eTrex 30
ГЛОНАСС	Нет	Нет	Да	Да	Да
Дисплей	TFT 2.6″	TFT 2.6″	Ч/б 2.2″	TFT 2.2″	TFT 2.2″
Тип батареи	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA
Компас	Нет	Да	Нет	Нет	Да
Альтиметр	Нет	Да	Нет	Нет	Да
Камера	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет

Dakota 10	Dakota 20	Oregon 450	Oregon 550	Oregon 600t
ГЛОНАСС	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
Дисплей	TFT 2.6″	TFT 2.6″	TFT 3″	TFT 3″	TFT 3″
Тип батареи	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA	Li-ion, AA
Компас	Нет	Да	Да	Да	Да
Альтиметр	Нет	Да	Да	Да	Да
Камера	Нет	Нет	Нет	Да	Нет

Garmin GPSMAP 62, 64, 78

Модельный ряд туристических навигаторов GPSMAP создан для использования в экстремальных условиях, крепкие снаружи и надежные внутри, они всегда работают независимо от жесткости окружающей обстановки.

Практичные корпусы линеек 62, 64 и 78 выполнены с использованием прорезиненных вставок, а их яркая раскраска поможет найти затерявшийся в траве навигатор.

В качестве батареи, они могут использовать батарейки класса AA, аккумуляторы NiMH и Li-ion.

GPSMAP 62 является начальной моделью, имеет цветной дисплей 2.6 дюйма, слот для карточек microSD. Все то же самое подходит модели 62s, но тот имеет набор датчиков: компас, барометр, высотомер; у модели 62stc помимо прочего есть камера с матрицей 5Мп, автофокусом и поддержкой geo тегов.

GPSMAP 64 отличает наличие поддержки ГЛОНАСС – отечественная спутниковая система навигации, разработана по заказу Министерства обороны. Вместе с использованием GPS, связь со спутниками будет работать в любой глуши, а их поиск происходить быстрее.

64ST оборудована набором датчиком по аналогии с 62s.

На фоне иных устройств, линейка туристических навигаторов GPSMAP 78 обладает одним принципиальным отличием: она создана для использования в водных условиях, идеально подходит для рыбалки.

Корпус водонепроницаемый, а сам навигатор не тонет в воде, при попадании в воду будет держаться на её поверхности.

Устройство крепко держится в руке за счёт прорезиненных вставок, панель управления расположена сверху – удобнее использовать одной рукой; имеет разъем для подключения эхолота. Модель 78s дополнительно имеет набор датчиков: электронный компас, высотомер, барометр.

eTrex 10, 20, 30

Популярные навигаторы серии eTrex предлагают эргономичный дизайн, прочную конструкцию, долгую жизнь батарейки, поддержку GPS и ГЛОНАСС, используют батарейки класса AA, аккумуляторы NiMH и Li-ion. Обо всех особенностях каждой модели далее.

eTrex 10 привлекает демократичной ценой, мы получаем надежный навигатор, способный на продолжительную работу до 25 часов в режиме навигации.

Модель является одной из лучших недорогих решений для геокэшинга; так, устройство способно применять фильтр к кэшу, вы можете видеть его описание, особенности и детали. Навигатор оборудован высокочувствительным приемником спутников, 2.2 дюймовым монохромным дисплеем.

Управление осуществляется джойстиком, что на деле оказывается хорошей альтернативой физическим и сенсорным кнопкам. Из минусов нужно отметить малый объем внутренней памяти и отсутствие карт местности, навигатор их не поддерживает.

eTrex 20 лишен минусов базовой модели, он поддерживает карты местности и карточки памяти, имеет цветной дисплей. eTrex 30 дополнительно ко всему имеет датчики высотомер, барометр и электронный компас.

Dakota 10, 20

Модели Dakota во многом похожи на своих старших братьев их серии Oregon, только первые имеют меньшие размеры. По своей сути, Dakota была предназначена для замены навигаторов eTrex, неизменными остались их малый размер, легкий вес и долгая работа батареи, из новшеств здесь присутствует сенсорный экран вместо физических манипуляторов.

Устройства имеют яркий сенсорный дисплей 2.6 дюйма. Есть уже загруженные карты “ТОПО. Дороги России”, поддерживаются пользовательские карты.

Навигаторы Dakota хорошо подойдут не только для пеших прогулок, но и для передвижения на транспорте, они легко крепятся на руль велосипеда.

В чем отличие между моделями 10 и 20? Приобретая старшую модель, вы получаете слот для карточек памяти microSD, поддержку беспроводной передачи данных между другими навигаторами и встроенные датчики: электронный компас, высотомер и барометр.

Oregon 450, 550, 600t, 650T

Общим для всех моделей Oregon является их безупречный мультитач TFT дисплей с диагональю 3 дюйма. Модели 600t и 650T пришли на смену более ранним 450 и 550.

Первые два отличаются обновленным дизайном: цвет сменили на более лаконичный и строгий черный, появилось ушко крепления шнурка, исчезли бортики к экрана (при этом экран выглядит лучше, пользоваться удобнее, но несколько потерял в практичности).

Появилась смена ориентации изображения, впервые присутствует возможность зарядки аккумуляторов от внешнего источника, например через прикуриватель автомобиля. Появилась поддержка спутниковой системы ГЛОНАСС. Все устройства могут использовать в качестве батареи аккумуляторы NiMH и Li-ion, батарейки AA. Все поддерживают карты памяти, у 600t и 650T идут в комплекте.

Есть датчики электронного компаса, высотомера, барометра. Модели 650T и 550 имеют камеры 8 и 3.2Мп соответственно, автофокус.

Montana 600, 650t

Огромный мультитач дисплей в 4 дюйма – главный козырь Montana. От моделей Oregon их отличает быстрый процессор, больший размер экрана, он отображает почти в два раза больше информации.

Улучшена его яркость и чувствительность, сам он немного утоплен в корпус, что немного повышает защиту стекла. Смена ориентации экрана теперь занимает не больше пары секунд. В качестве батареи навигаторы используют батарейки AA, аккумуляторы NiMH и Li-ion.

Модель 650t имеет камеру 5Мп с автофокусом, сделанные снимки сохраняются вместе с координатами.

Monterra

Как выбрать туристический навигатор?

Задача всех туристических навигаторов — помочь с ориентированием. Если вы сбились с тропы в горах, попали в снежную бурю на Эльбрусе, заблудились в лесу или потерялись в незнакомой стране — прибор поможет найти дорогу. В современных навигаторах множество функций и возможностей, но только три из них нужны, чтобы однажды спасти вам жизнь:

Эти характеристики отличают туристический навигатор от смартфона, автонавигатора и других подобных устройств. Остальные функции — для удобства и развлечения, их выбор зависит от ваших задач и бюджета.

Давайте разбираться, чем отличаются друг от друга навигаторы для туризма и по каким характеристикам их выбирать.

Команде Спорт-Марафон навигаторы Garmin не дали заплутать в Ловозёрских тундрах © Егор Беркут @berkutmeister

Выбор навигатора по возможностям работы с картами и треком

Различают три типа устройств:

Рассмотрим подробнее все варианты.

Иногда их называют «GPS-возвращатели». Принцип использования такой: вы приезжаете в лес, отмечаете точку, где оставили машину и идёте за грибами. Прибор пишет трек, по которому легко вернуться обратно.

По пути можно отметить грибную поляну или удобное место для пикника на следующие выходные. Загрузить собственный трек или карту не получится. Такие устройства — простой и бюджетный вариант для грибников, рыболовов, охотников и любителей прогулок по лесам.

Для горного туризма или альпинизма лучше выбрать более серьёзную модель.

Навигаторы без поддержки пользовательских карт

Вы заранее загружаете трек и периодически сверяетесь с ним. Прибор показывает, не уклонились ли вы с маршрута и как далеко до нужной точки. Ориентироваться по карте в навигаторе, скорее всего, не получится — в комплекте только базовая карта от производителя, а то и вообще никакой. Собственную загрузить нельзя.

Такой вариант подойдёт туристам, которые умеют пользоваться картой и компасом и собираются не «ходить по навигатору», а использовать его для подстраховки. Прибор поможет не сбиться с пути в условиях плохой видимости, вернуться по записанному треку, отметить интересные или полезные места путевыми точками.

Такие навигаторы долго держат заряд — им не нужен мощный процессор и цветной экран, которые потребляют больше всего энергии.

Пример: Garmin eTrex 10. Бюджетный, лёгкий, простой в управлении, ударопрочный и влагозащищённый, ловит сигнал даже в сложных условиях. Чёрно-белый экран потребляет мало энергии — на одном комплекте батареек прибор работает до 30 часов.

Навигаторы с возможностью загрузки карт

Это самые удобные в использовании модели. В них уже установлены популярные карты, но, если вы привыкли, например, к топокарте Генштаба, её легко загрузить с компьютера через USB-кабель или карту памяти microSD. Привязываете трек и пользуетесь. Загружать карты можно также из онлайн-библиотеки производителя — там есть как платные, так и бесплатные варианты.

Есть навигаторы, в которые можно загружать снимки из космоса и привязывать их к карте. Это позволяет детально рассмотреть незнакомую местность, чтобы лучше спланировать маршрут. Такая функция доступна большинству навигаторов Garmin, она называется BirdsEye. Скачивание спутниковых изображений возможно по подписке, но иногда она уже включена в комплект.

Пример: Garmin eTrex 20х. Одна из самых популярных и универсальных моделей. Цветной экран с высоким разрешением, возможность загружать векторные, растровые карты и космоснимки, 3.7 Гб внутренней памяти и слот для карточки microSD.

Выбор навигатора по системе управления

Здесь два варианта: сенсорный экран и механика — кнопки или джойстик. Иногда модели с одинаковым функционалом различаются только системой управления. Какую из них выбрать, зависит от ваших предпочтений и условий путешествия.

При низких температурах сенсор ведёт себя нестабильно, а работать с ним в рукавицах точно не получится. Если вы попадёте в снежную бурю на Эльбрусе, лотерея с сенсорным экраном может стоить жизни.

Зато для летних несложных походов, путешествий, велопоездок, рыбалки и охоты это удобный и простой в использовании вариант.

Примеры: Garmin eTrex Touch, Oregon, Montana.

Серьёзные навигаторы для экстремальных условий — кнопочные. Они стабильно работают даже там, где сенсор неудобен или бесполезен. Кнопкам не страшны морозы, с ними легко справиться в перчатках, а при должной сноровке — и в рукавицах. Даже если вы разобьёте экран, прибор останется работоспособным и продолжит выполнять свои функции.

Пример: серия Garmin GPSMap.

Навигаторы с джойстиком сочетают плюсы кнопочного управления с компактностью сенсорных моделей. Недостаток один — джойстик невозможно заблокировать. Пока вы несёте навигатор в кармане, он может понаставить лишних точек. Здесь поможет только жёсткий чехол или кнопка «back», которая вернёт всё как было.

Пример: серия Garmin eTrex.

Garmin eTrex Touch 35

Garmin GPSMap 64ST

Выбор туристического навигатора по функционалу

Число функций у продвинутых моделей навигаторов стремится к бесконечности. От этого напрямую зависит цена. Чтобы не переплачивать за лишний функционал, подумайте, что вам действительно нужно, а без чего можно обойтись. Итак, чем могут похвастаться современные навигаторы и в чём отличия дорогой модели от бюджетной?

Навигаторы для леса и рыбалки: рейтинг лучших туристических моделей в 2019 году

Простой и дешевый мини-навигатор представляет собой устройство с небольшим экранчиком, ограниченным несколькими мегабайтами памяти, а также непритязательным внешним видом. Но ему и не нужно впечатлять. Основная задача устройства – хорошо, в любую погоду ловить сигнал спутников и выдавать подробнейшую карту территории.

В рейтинг туристических навигаторов для леса и рыбалки вошли не только бюджетные модели. Чтобы вам было легче сориентироваться на рынке современных GPS-проводников, мы составили несколько обзоров, включая навигаторы для охотника, от недорогих до эксклюзивных моделей. Поехали.

Недорогие модели (до 15 000 рублей)

Почему Garmin, спросите вы. Да потому что это, пожалуй, последняя фирма, которая не перестала создавать навигаторы для туризма. Обладая многолетним опытом, компания выпускает качественные устройства с наиподробнейшими картами местности, доступные любому карману. Начнем с недорогих. В них главное, чтобы батарея держала, сигнал ловил, а корпус не ломался в походе. Такие и вошли в ТОП-3.

Garmin eTrex 20x

Это – лучший туристический навигатор по своему функционалу из бюджетных вариантов. Цветной LCD-дисплей с опцией отметки путевых точек, до 2 000, имеет разрешение 240×320 p., что улучшает чтение карты.

Поддержка EGNOS и WAAS в дополнение к основному сигналу дает четкий, точный сигнал о местонахождении. Но 2 батарейки АА обеспечивают всего 25 ч. непрерывной работы.

Garmin GPSMAP 78

В отличие от лидера, здесь нет встроенной карты российских дорог, как и связи ГЛОНАСС. Да и спрятанная внутрь антенна не всегда дает хороший сигнал в ущелье. Зато память расширяется картой SD, а маршрутов можно проложить аж 200, отметив до 2 000 важных точек.

Garmin eTrex 10

Простая кнопочная модель с монохромным экраном больше подойдет грибнику или пешеходу, чем активным охотникам. Встроенная память хранит до 50 маршрутов. Внутренняя антенна – причина того, что сигнал ловится не всегда. Но, благодаря опции Track-Back, турист всегда найдет обратный путь.

Средний сегмент (от 15 000 до 25 000 рублей)

Этот ценовой сегмент представлен моделями, которые отлично держат сигнал, обладают предустановленными данными и увеличенной памятью, а еще их можно подзаряжать в пути благодаря использованию аккумуляторов.

Garmin GPSMAP 64

Если вы выбираете туристический навигатор для охоты и рыбалки, который должен прослужить очень долго, тогда данная модель – ваш вариант. Мощная внешняя антенна, принимающая улучшенные сигналы GPS и ГЛОНАСС, а еще возможность ставить питание АА или аккумуляторы (NiMH, Li-Ion) с подзарядкой от прикуривателя, сделают поход совершенно безопасным.

Garmin GPSMAP 78S

Данный прибор работает от батарей АА до 20 ч., но время продлевается, если отключить опции барометра и магнитного компаса. GPS-сигнал ловит хорошо. По пути подсказывает голосом и вибрациями, где свернуть.

Garmin eTrex 30x

Эта модель поддерживает загрузку растровых карт, хорошо ориентирует по азимуту и совсем не боится воды.

Только джойстик живет своей жизнью: цепляется за одежду и расставляет несанкционированные отметки на пути. Время работы на 2 батареях АА: 25 ч.

Дорогой сегмент (от 25 000 рублей)

Этот обзор собрал лучшие модели, способные не просто прокладывать и запоминать маршруты, а так же будить вас поутру. Они еще синхронизируются с вашим смартфоном или ошейником вашей собаки, которая побежала за добычей. Без такого гаджета на охоте – как без ружья.

Garmin GPSMAP 66st

5 лучших портативных навигаторов Garmin

Когда вы готовитесь к поездке в далекие глухие края, или вам предстоит выходить в открытые воды, вам не обойтись без средств навигации. Вашим верным спутником станет карманный навигатор, он позволит разработать маршрут, записать путь следования или участвовать в геокэшинге. Это устройство отличает надежность и долгое время работы.

Конечно, такой прибор никогда не заменит карты и компаса, но он здорово облегчит процесс планирования маршрута, его отслеживание, и даже позволит поделиться фотографиями ваших приключений с друзьями. Лидером среди средств для навигации можно смело назвать компанию Garmin.

На данный момент ни один производитель не сможет похвастать столь же качественным картографическим программным обеспечением и набором функций.

При выборе такого устройства нужно быть готовым к тому, что цены на разные модели могут значительно различаться, вам стоит решить, что вам больше по нраву – тачскрин или кнопки.

Мы дадим вам советы относительно того, какая модель будет для вас самой подходящей, и расскажем о лучших портативных навигаторах Garmin.

Рейтинг лучших портативных навигаторов Garmin

Garmin GPSMAP 64s

В большинстве моделей от Garmin вы уже не встретите кнопок, исключение составляет лишь GPSMAP 64s.

В модели 64s учтены все недочеты популярных моделей серий 60 и 62.

GPSMAP оснащен такими же функциями, что и старички, но работает более слаженно. «S» в названии означает, что устройство может подключаться к телефону для получения уведомлений, но что более важно для нас, модель среднего ценового диапазона также включает в себя электронный компас и барометрический высотомер.

Внешняя антенна и совместимость с спутниками ГЛОНАСС и GPS обеспечивают надежное фиксирование и точность данных, но расплата за это – довольно большой размер и вес, что делает более компактные модели серии Oregon более предпочтительными для поездок, где важны малый вес и компактный размер. На рынке нет лучшего GPS-навигатора, чем GPSMAP 64, если вес и объем не играют для вас решающей роли.

Garmin Oregon 700

Многие предпочитают карманному GPS смартфон из-за пользовательского интерфейса. Никакому из устройств GPS от Garmin за исключением Oregon 700 не удалось в этом плане превзойти смартфоны.

Во-первых, у него имеется большой и яркий экран, с которым удобно работать и на котором все прекрасно видно, к тому же он небольшой и достаточно легкий, чтобы без раздумий кинуть его в рюкзак.

Новая модель 700, которая заменила популярный Oregon 600, удивительно легка в использовании: у нее простое меню и имеются специализированные профили для различных видов спорта (походы, велосипедные прогулки, гребля и многое другое).

Если сравнивать эти две модели, то все сводится к предпочтению между кнопками или сенсорным экраном. Oregon 700 отличает элегантность исполнения, наличие встроенной антенны и превосходная система меню, но кнопочный Garmin 64s более надежен.

Если вы предпочитаете сенсорный экран, тогда вам придется по душе Oregon 700, который может похвастать перезаряжаемым аккумулятором и встроенной 8-мегапиксельной камерой.

Тем не менее, качество изображения оставляет желать лучшего, и единственное, что радует в снимках, так это наличие геотэгов, где была сделана фотография.

Garmin eTrex 20x

Дорогие устройства GPS предлагают массу функций, которые многим пользователям ни к чему, поэтому для основной массы людей самым оптимальным вариантом портативного навигатора можно назвать eTrex 20x.

Это устройство даже более предпочтительно к покупке, чем дешевый eTrex 10, который не позволяет загружать в навигатор карты. Правда, экран у него меньше, чем у дорогих моделей, нет барометрического альтиметра и не имеется сенсорных возможностей, но за 14 830 руб вы получаете 3,7 ГБ встроенной памяти, 25 часов автономной работы и прочный водостойкий корпус.

Более того, прибор довольно точен – навигационный приемник работает не хуже своих более дорогостоящих собратьев. А все благодаря совместимости с WAAS — системой контроля и коррекции (для ввода поправок).

Короче говоря, приемник использует проверенную сеть спутников и наземных станций для исправления всех возникающих несоответсвий.

Это позволяет использовать устройство для геокэшинга и поиска маршрутов, что придется по нраву как новичкам, так и закоренелым любителям приключений.

Garmin inReach Explorer+

Это первый выпуск продукта после покупки компанией Garmin производителя DeLorme.

Данная модель представляет собой обновленную версию популярного треккингового устройства inReach. Исходный inReach Explorer сочетал устаревшую навигацию DeLorme с возможностями отправки SOS и технологии спутниковой связи.

Теперь это устройство можно считать настоящим карманным GPS навигатором: экран вырос с 1,8 до 2,4 дюйма (больше, чем представленная выше модель eTrex), а модель Explorer + оснащена предустановленными картами 24K.

Explorer + подойдет тем, кто ищет инструмент для передачи интерактивного сигнала бедствия в GEOS, возможность отсылать и принимать текстовые сообщения за пределами зоны покрытия сотовой связи и достоверную GPS-навигацию.

Хотя встроенные карты 24K — это значительный шаг в усовершенствовании устройства, картография и пользовательский интерфейс inReach Explorer по-прежнему являются продуктом DeLorme и не соответствуют уровню современных карманных устройств Garmin.

Более того, inReach имеет ограниченную внутреннюю память, здесь нет слота для карт microSD, и прибор не может отображать некоторые типы карт (включая карты Garmin).

Если вы хотите объединить возможности GPS и SOS в одном устройстве, этот продукт вас удовлетворит, но надеемся, Garmin доработает все имеющиеся в inReach недостатки.

Garmin Montana 610

Модель Montana 610 очень полюбилась охотникам и любителям странствий на мотоциклах. Несколько лет назад прибор был доработан и его номер сменился с 600 на 610.

Но главные функции устройства все еще остаются прежними: это большой 4-дюймовый экран, надежный корпус с укрепленной рамкой и расширенные возможности навигации.

Из новенького — увеличение внутренней памяти, однолетняя подписка на сервис Birdeye от Garmin и, самое главное, спутниковая поддержка ГЛОНАСС. Дополнительные 24 спутника должны улучшить время сбора и общую точность данных.

Эту модель выбирают те, кому важен размер экрана, и именно мотоциклисты и те, у кого вместительный рюкзак, где не нужно экономить место.

В списке Garmin Montana 610 занимает последнее место, потому как уж слишком навигатор громоздкий и тяжелый, имеет внушительную стоимость и не может похвастать отличным тачскрином.

Источник