Пристань на плаву как называется

Дом на понтоне, с которым можно забыть о скучных квартирах и тяжелых переездах

Отправим материал на почту

Дом на понтоне — оригинальное решение для тех, кто хочет стать обладателем необычного жилища. В нашей стране есть акватории, которые допустимы для строительства плавучих жилых зданий. Подобные строения имеют массу преимуществ. Если вы хотите узнать, какие они, и чем дома заслужили такую популярность, читайте далее в нашем материале.

Виды строений и их конструкционные особенности

На воде обычно выстраивают здания развлекательного назначения: ночные клубы, мини-отели, дома отдыха и другие. Появилась тенденция возводить и жилые дома, они будут отличаться по видам:

Чаще всего подобного рода строения стараются эксплуатировать для летнего отдыха. Они отлично зарекомендовывают себя как дачи и загородные дома, в которых можно провести отпуск, отдохнуть на природе.

Популярными основаниями для плавучих домов являются именно понтоны. Они более крепкие, позволяют выбрать тип конструкции. Например, стационарные строения закрепляются строго к определенному месту. Есть возможность сконструировать мобильный вариант жилища. Он отличается тем, что его можно транспортировать с помощью специального буксира или предусмотренного конструкцией механизма. Именно понтоны считаются надежной конструкцией, которые прослужат длительное время даже во влажной среде.

На заметку! Есть варианты плавучих домов, к которым можно добираться по специально оборудованному мостику, а есть модели, к которым путь лежит через всю реку или озеро. То есть добраться можно исключительно водным транспортом.

Плюсы жилища на водоеме

Жилье на воде может быть своеобразным, но обладает рядом весомых преимуществ. Среди них:

Такое строение подойдет и для постоянного проживания, если продумать внутри тщательное отопление и время от времени организовывать пешие прогулки. При строительстве можно воспользоваться конструкцией, предусматривающей временную фиксацию дома на зиму или на любой другой сезон.

Особенности строительства дома на понтоне

Все жилые дома, которые обустраиваются на водоемах, нужно правильно строить. К разработке жилища стоит привлечь специалистов. Они предоставят дом в виде готовой конструкции, придумают к нему специализированный фундамент. Но такие строения очень компактны, поэтому для постоянного проживания большой семьи крайне неудобны. Поэтому, при необходимости сделать большее по площади жилище, лучше ознакомиться с возможными особенностями такого строительства.

При изготовлении понтонов для дальнейшего возведения постройки, выбирают основания из разных строительных материалов:

Выбирают строительный материал, из которого будет изготовлена основа для дома на понтоне в зависимости от габаритов конструкции, особенностей эксплуатации, а также специфики строительства. Пример:

Независимо от того, какой тип понтона выбран для строительства плавучего дома, обязательно, чтобы он был изготовлен на базе металлического каркаса. Такое укрепление создаст дополнительную жесткость, вследствие чего предупредит изменение геометрии жилого строения.

Важно! Весь начальный этап строительства, включая планировку, лучше доверить людям с соответствующим профилем. Они смогут правильно распределить нагрузку по всей площади основания.

Технологии строительства здания

Чтобы возвести здания на понтоне, необходимо использовать строительные материалы повышенной прочности. При их соединении между собой не должно создаваться вибраций, движения поверхностей. Помещения внутри должны получиться компактными, но вместительными. Пусть крепежей лучше будет больше, но конструкция получится крепче.

Для строительства зданий можно воспользоваться экономичным способом, который ускоряет процесс возведения. Например, самый простой вариант сооружения дома на плаву — это применение в качестве строительного материала именно морских контейнеров.

Они изготавливаются с учетом водных условий: то есть выдерживают качку, возможные передвижения, вибрации, защищают внутренность от влаги, так как имеют обработку специальным материалом. Тара примерно по объему составляет 20-40 футов. Этого вполне достаточно, чтобы внутри организовать комфортабельные условия для проживания.

Организация коммуникаций в плавучем доме

Независимо от того, на какой удаленности от суши будет располагаться дом, внутри необходимо организовать все удобства — коммуникации. Например, если дом находится неподалеку от берега, то часто хозяева подключаются к централизованным магистралям водоснабжения, газификации, электричества и канализации. Для того, чтобы это сделать, нужно будет обзавестись разрешением от соответствующих органов.

Но можно организовать и независимые инженерные системы у себя в доме на воде. Для этого может пригодиться следующее оборудование:

Большое внимание при обустройстве дома на воде следует отдать именно отопительным системам. Помимо конвекторов или радиаторов для поддержки комфортной температуры необходимо организовать систему «Теплый пол». Она поможет контролировать микроклимат и в летний и в зимний период. Это условие обязательно, так как вода всегда тянет прохладу, и дом может сильно остывать в ночное время суток.

Как оформить плавучий дом для его эксплуатации по назначению

Для получения документа, подтверждающего право собственности, необходимо обратиться в местную администрацию. Кроме того, на имя хозяина будет составлен договор на использование водоема в рекреационных целях. Данный документ составляется на 20 лет.

Ежегодно владелец будет вынужден платить транспортный налог и по требованию проходить технический осмотр. Это делается для безопасности жизнедеятельности тех, кто проживает в плавучем доме.

На заметку! Для жилищных строений мобильного типа действуют отдельные условия. Для них выдается разрешение на остановку в речных портах и водоемах на определенный срок.

Сложности буксировки плавучих домов

Если дом устанавливается на бетонном понтоне, то буксировка может вызвать некоторые проблемы. Прежде всего они касаются размеров водоема, а также параметров самого судна. Например, если масса дома на железобетонном понтоне не велика (примерно 50-60 тонн), тогда его можно буксировать с помощью пары гребенных лодок.

Хорошей альтернативой этому транспорту станут катера. Они помогут сделать транспортировку жилища в любое назначенное место для смены вида из окна. Если этот дом предназначен для сезонного проживания, то можно договориться в порту о дешевой парковке (стоимость будет достаточно низкая), а за плавучим домом будет присмотр в отсутствие хозяев.

Возможные дизайны для плавучих домов

В подавляющем большинстве сейчас разработкой домов на воде занимаются именно профессиональные дизайнеры и архитекторы. Они помогают создать лаконичный внешний вид и удобный интерьер. Предлагаем изучить несколько популярных вариантов дизайнов, которые уже изготовлены и активно эксплуатируются в разных странах. Каждому из таких сооружений дают официальное название.

Прага, Port X

Плавучий дом, который не особо привлекает внимание. Весь экстерьер открывается со стороны реки. Дом оснащен панорамными окнами. В них хорошо виден весь пейзаж водоема и противоположного берега. Установлено строение на лодочном причале. Его решили сдавать для отдыхающих в летний сезон. Все остальное время дом стоит в качестве выставочного объекта.

Великобритания, The Exbury Egg

Данная конструкция — изобретение Стива Тернера — известного художника. Выяснилось, что он поставил себе такое здание для работы, чтобы уединиться и писать картины. Спустя время после построения Тернер стал путешествовать на сооружении по реке. Он записывал, как сильно изменялся ландшафт.

Амстердам, Watervilla de Omval

Плавучие дома здесь пользуются большим спросом, только строительство разрешается проводить лишь в том случае, если высота здания не будет превышать 3 метра над уровнем моря. Одним из таких и является предложенная модель. Строение возведено в два этажа, на нулевом располагаются гостиная, спальня, кухня. Пространство под водой использовано для организации санузла.

Кальмар, Villa Näckros

Этот дом спроектирован специально для индивидуального клиента. В дальнейшем строение превратилось в огромную организацию, которая специализируется на возведении именно таких типов строений. Конструкция получилась довольно увесистой, ее масса — 165 тонн. Поэтому здание достаточно устойчивое и не подвергается качке во время шторма.

Индия, Butt’s Clermont Houseboats

Этот дом располагается на озере Дал, здесь присутствует большое количество шикарных сооружений на плаву. Все жилища по внешнему виду напоминают индийские лодки. Теперь подобные строения не только используются в качестве жилого дома, но и их используют под магазины, сады, выставочные здания. Нередко здесь останавливаются знаменитости на время отдыха.

Гамбург, Traumfänger

Данный дом был построен на канале Эйльбек и введен в эксплуатацию в 2010 году. В 2011 сооружение получило награду за то, что сочетает в себе и оригинальный дизайн и все необходимые условия для проживания. Соответственно. Столь продуманная конструкция позволяет проживать здесь круглый год.

Заключение

Следовательно, для постройки дома на понтоне лучше привлечь специалистов. Они помогут сделать сооружение крепким, но способным к транспортировке, а также нивелируют развитие плесени и прочих неприятностей, с которыми можно столкнуться, выбрав такой необычный дом для постоянного или временного жилья.

Источник

Из чего можно сделать понтон: самые популярные конструкции

Рыбалка с причала, да еще и собственного, – отличный повод закатать рукава и взяться за строительство. Обычно владельцы участков на берегу водоемов выбирают между двумя типами причала: стационарным и плавучим. Сегодня мы рассмотрим 4 основные конструкции лодочного причала, который можно сделать своими руками.

Стандартный состав лодочного причала или частного пирса из понтона

Конструкция любого понтона имеет три основные части: рамы, настила и опорных элементов.

Рама может быть деревянной или стальной, в качестве настила используется очень широкий ассортимент материалов: доски, фанера, деревянные щиты, алюминий, ДПК (древесно-полимерный композит). А вот опорных элементов может быть несколько вариантов, о которых мы сейчас и расскажем.

Пластиковые бутылки (канистры)

Этот крайне популярный в народе материал применяется и для строительства понтонов. Поплавки для понтона изготавливаются из обычных двухлитровых ПЭТ-бутылок, составленных в блоки, на которые устанавливается рама, обшитая настилом. Опытные мастера рекомендуют брать одинаковые бутылки с углублением в середине, которое позволяет легко крепить их между собой. Такой причал для рыбалки может стать настоящим творческим проектом, ведь потому пластиковые бутылки позволяют своими руками построить причал любой конфигурации и, при желании, постоянно достраивать его. Причалы подобной конструкции очень популярны на юге России: в Астраханской, Ростовской, Самарской областях, где теплый сезон длится более 9 месяцев, а потому причал для рыбалки очень востребован. С инженерной точки зрения рекомендуется составлять бутылки в поплавки по 50-100 штук, либо изготавливать понтон из отдельных секций. Это не только упростит работу, но еще и укрепит всю конструкцию плавучего причала.

Чтобы соединить бутылки между собой применяется несколько способов:

Недостатки понтона из бутылок

Бочки

Плавучий причал на бочках – самый популярный вид самодельной пристани для рыбалки и швартовки лодок. Умельцы используют два типа тары: металлическую и полиэтиленовую. Стандартно для причала покупают бочки объемом 200 литров с крышками, которые герметично закрывают или заваривают. Часто для причала приобретают б\у изделия, использовавшиеся для транспортировки жидких продуктов. Если купить бочки для причала со скидкой, итоговая стоимость понтона будет совсем невысокой.

Понтон на металлических (стальных) бочках строится по трем технологиям:

Недостатки понтона на бочках

Трубы

Часто частный причал на понтоне делают из пластиковых труб. Металлические (стальные) трубы используют редко в виду их высокой стоимости. Из понтонов на железных трубах обычно строят промышленные пирсы и причалы для крупных судов, причальные сооружения яхтенного порта или судостроительного завода.

Стандартная конструкция такого понтона состоит из двух труб, надежно заглушенных с обеих сторон для герметичности. На трубы жестко крепится площадка, которая может быть дополнительно обшита настилом. Такая конструкция причала является монолитной и, как правило, такой причал устанавливается на постоянной основе, так как требует привлечения тяжелой техники для вытаскивания на берег.

Понтон на трубах может также быть сборно-разборным и состоять из отдельных секций. Тогда для его установки достаточно привлечь только дополнительный персонал. Причалы на трубах часто используют в северных регионах России (Мурманск, Архангельск), так как они устойчивы к воздействию низких температур.

Недостатки понтона на трубах

Бетон

Поплавки для понтона могут быть сделаны из бетона. Разумеется, используется не простой железобетон, а специальный состав, помещенный в стальную арматуру. Фактически поплавок для бетонного понтона получается составным: в металлический каркас заливается пенополистерол, который с внешней стороны укрепляется гидротехническим бетоном. На полученные бетонные поплавки устанавливается рама из стали или дерева, которая затем покрывается настилом. Причалы подобной конструкции обычно устанавливают в яхтенных портах или в качестве пассажирской пристани.

Недостатки понтона на бетонных поплавках

Полиэтиленовые модули плавучести

Чаще всего понтонные причалы можно встретить в Ленинградской области и Карелии с их каменистыми берегами, или в Астарахнской и Ростовской области, где понтоны используют на сильно заболоченных акваториях.

Недостатки понтона на полиэтиленовых поплавках

Как видите, способов построить плавучий причал своими руками множество. В зависимости от его назначения (понтон для рыбалки, пристань для швартовки лодок, пирс для яхтенного порта и тп.) и швартующихся судов (резиновые лодки, моторные катера, катамараны для водных прогулок, яхты) для строительства можно использовать бетонные поплавки, железные или пластиковые бочки, а также полиэтиленовые трубы или модули.

Однако, у всех понтонов, построенных самостоятельно, есть один главный недостаток, а точнее даже опасность – отсутствие точно рассчитанной грузоподъемности. Даже сам строитель такого понтона не сможет точно сказать, какой груз может выдержать его причал. А, между тем, это одна из важнейших характеристик такого сооружения, ведь от перегруза понтона может пострадать не только неправильно распределенный груз, но и пассажиры.

Таким образом, обращаясь к профессиональному производителю понтонных конструкций, можно не только сэкономить время на закупке материалов, их подготовке, произведению расчетов и строительстве, но и получить качественный и надежный причал с точно рассчитанной грузоподъемностью и гарантированно безопасным оборудованием.

Источник

Из чего можно сделать понтон: самые популярные конструкции

Рыбалка с причала, да еще и собственного, – отличный повод закатать рукава и взяться за строительство. Обычно владельцы участков на берегу водоемов выбирают между двумя типами причала: стационарным и плавучим. Сегодня мы рассмотрим 4 основные конструкции плавучего лодочного причала, который можно сделать своими руками.

Стандартная конструкция лодочного причала или частного пирса из понтонов

Конструкция любого понтона имеет три основные части: рамы, настила и опорных элементов. Рама может быть деревянной или стальной, в качестве настила используется очень широкий ассортимент материалов: доски, фанера, деревянные щиты, алюминий, ДПК (древесно-полимерный композит). А вот опорных элементов может быть несколько вариантов, о которых мы сейчас и расскажем.

Пластиковые бутылки (канистры)

Этот крайне популярный в народе материал применяется и для строительства понтонов. Поплавки для понтона изготавливаются из обычных двухлитровых ПЭТ-бутылок, составленных в блоки, на которые устанавливается рама, обшитая настилом. Опытные мастера рекомендуют брать одинаковые бутылки с углублением в середине, которое позволяет легко крепить их между собой. Такой причал для рыбалки может стать настоящим творческим проектом, ведь потому пластиковые бутылки позволяют своими руками построить причал любой конфигурации и, при желании, постоянно достраивать его. Причалы подобной конструкции очень популярны на юге России: в Астраханской, Ростовской, Самарской областях, где теплый сезон длится более 9 месяцев, а потому причал для рыбалки очень востребован. С инженерной точки зрения рекомендуется составлять бутылки в поплавки по 50-100 штук, либо изготавливать понтон из отдельных секций. Это не только упростит работу, но еще и укрепит всю конструкцию плавучего причала.

Чтобы соединить бутылки между собой применяется несколько способов:

Недостатки понтона из бутылок

Бочки

Плавучий причал на бочках – самый популярный вид самодельной пристани для рыбалки и швартовки лодок. Умельцы используют два типа тары: металлическую и полиэтиленовую. Стандартно для причала покупают бочки объемом 200 литров с крышками, которые герметично закрывают или заваривают. Часто для причала приобретают б\у изделия, использовавшиеся для транспортировки жидких продуктов. Если купить бочки для причала со скидкой, итоговая стоимость понтона будет совсем невысокой.

Понтон на металлических (стальных) бочках строится по трем технологиям:

Недостатки понтона на бочках

Трубы

Часто частный причал на понтоне делают из пластиковых труб. Металлические (стальные) трубы используют редко в виду их высокой стоимости. Из понтонов на железных трубах обычно строят промышленные пирсы и причалы для крупных судов, причальные сооружения яхтенного порта или судостроительного завода.

Стандартная конструкция такого понтона состоит из двух труб, надежно заглушенных с обеих сторон для герметичности. На трубы жестко крепится площадка, которая может быть дополнительно обшита настилом. Такая конструкция причала является монолитной и, как правило, такой причал устанавливается на постоянной основе, так как требует привлечения тяжелой техники для вытаскивания на берег.

Понтон на трубах может также быть сборно-разборным и состоять из отдельных секций. Тогда для его установки достаточно привлечь только дополнительный персонал. Причалы на трубах часто используют в северных регионах России (Мурманск, Архангельск), так как они устойчивы к воздействию низких температур.

Недостатки понтона на трубах

Бетон

Поплавки для понтона могут быть сделаны из бетона. Разумеется, используется не простой железобетон, а специальный состав, помещенный в стальную арматуру. Фактически поплавок для бетонного понтона получается составным: в металлический каркас заливается пенополистерол, который с внешней стороны укрепляется гидротехническим бетоном. На полученные бетонные поплавки устанавливается рама из стали или дерева, которая затем покрывается настилом. Причалы подобной конструкции обычно устанавливают в яхтенных портах или в качестве пассажирской пристани.

Недостатки понтона на бетонных поплавках

Полиэтиленовые модули плавучести

Модули плавучести из полиэтилена значительно упрощают строительство плавучего пирса своими руками. Легкие и полностью герметичные они отлично подходят для любой конструкции пристани или плавучей площадки. Цена поплавка из ротоформованного полиэтилена совсем небольшая, поэтому его можно купить даже для строительства небольшого частного причала для рыбалки. Понтон на полиэтиленовых модулях плавучести легко ремонтировать – достаточно просто заменить один из модулей, причем часто это можно сделать прямо воды. Плавучие причалы подобной конструкции крайне популярны в честном секторе, как среди рыбаков, так и у владельцев маломерных судов. Чаще всего понтонные причалы можно встретить в Ленинградской области и Карелии с их каменистыми берегами, или в Астраханской и Ростовской области, где понтоны используют на сильно заболоченных акваториях.

Недостатки понтона на полиэтиленовых поплавках

Как видите, способов построить плавучий причал своими руками множество. В зависимости от его назначения (понтон для рыбалки, пристань для швартовки лодок, пирс для яхтенного порта и тп.) и швартующихся судов (резиновые лодки, моторные катера, катамараны для водных прогулок, яхты) для строительства можно использовать бетонные поплавки, железные или пластиковые бочки, а также полиэтиленовые трубы или модули.

Однако, у всех понтонов, построенных самостоятельно, есть один главный недостаток, а точнее даже опасность – отсутствие точно рассчитанной грузоподъемности. Даже сам строитель понтона не сможет точно сказать, какой груз может выдержать его причал. А, между тем, это одна из важнейших характеристик такого сооружения, ведь от перегруза понтона может пострадать не только неправильно распределенный груз, но и пассажиры.

Таким образом, обращаясь к профессиональному производителю понтонных конструкций, можно не только сэкономить время на закупке материалов, их подготовке, произведению расчетов и строительстве, но и получить качественный и надежный причал с точно рассчитанной грузоподъемностью и гарантированно безопасным оборудованием.

Источник